一条视频教你如何比95%的车手骑得快。这可能是全网最全的提速干货视频，从自身训练、装备升级两大角度全方位教你提速。最后一个方法，特别携手。如果你还觉得换新车就能变快，那就大错特错了。

提速首先要从自身练习提升踏频，正所谓功夫在脚下，提速最重要的一步就是提升踏频，将踏频保持在80到90转，新手踏频往往每分钟只有60到70转，踩得慢久而久之还伤膝盖，那如何提高踏频呢？第一步，买个踏频器，别总靠感觉瞎猜。第二步，设定固定齿比训练，比如前二后5或前二后6，在这个齿比下进行训练，刚开始可以用较慢的踏频骑行，再逐步加快，时间一长，踏频就自然提高了。同时，正确的踩踏方式也很关键，一定要用前脚掌进行踩踏。想象一下，你的脚掌其实是在画圆做hip。精心训练，很多人试过很多方法，速度还是上不去，问题就出在没做系统性的训练。Hide是指高强度的间歇训练，通过一段训练加一段休息的训练方式，把心率快速拉高，这样做既提升了爆发力，又增强了心肺功能。训练建议如下，首先进行15到30秒全力冲刺，接近或达到最大功率，随后进行3到5分钟的轻松骑行，整组动作重复4到10次，建议一周至少安排两次。

你有没有发现像郭家茶、温格、高爱妃这种GC车手都瘦成麻杆。这就得说到一个核心指标，功率重量比这是骑行中的一个非常重要的指标，尤其在爬坡中，功率重量比等于你能踩出来的功率除你的体重，比如你和小明都能踩出300瓦，小明体重60公斤，你体重80公斤，在爬坡时你只能眼睁睁看着他拉爆你，简而言之就是功率重量比越大，你的踩踏效率越高，那如何提升功率重量比？最简单粗暴的方式就是减少体积，你知道吗？骑行时我们80%的体力都用来克服风阻了，而降低风阻最简单的方法就是使用破风姿势。可以想象自己像只乌龟一样，龟壳牢牢盖在你的身体上，你只能被迫弯曲身体并收紧肘部，手臂在上把位成直角，让身体更靠近车把。还有一种进阶操作就是尝试下把位骑行，这样相比上把位可以减少20%的风阻研究证明，在团队破风的情况下，你最多可以省下40%的风阻，也就是我们常说的西尾流。而且跟在女骑后面还能蹭点小香风。

那怎么找到靠谱的骑行搭子？第一种方法就是问车店老板，很多车店老板都会组织骑行活动。2、在各大APP上搜索你所在的城市加骑行关键词，或在像striver行者keep等骑行APP吨一吨。三最野生的方法就是直接在热门骑行路线搭讪骑友，毕竟主动才会有故事。坚持跟团骑一段时间后，你会发现不仅自己的均速悄悄提升了，还会交到很多大pro和女骑小姐姐。

如果你认真练习了上述这些方法，再回过头来看速度，你会发现均速30不再是梦。如果你觉得提升踏频简直高强度训练太累，那就换个思路从车子下手。

一升级外胎，换外胎是成本最低的，改装了很多入门车自带的外胎，又重又硬，滚阻高的吓人。滚阻越高也就是说你花费了更多力气，车却跑没多快。而好的外胎采用的是更轻量低滚阻的材质和结构，你可以花更少的力气，车子速度却变快了。公路车轮胎主要分为三个类型，管胎开口胎和真空胎。管胎内胎和外胎是一体的，在之前的专业比赛上常用，但安装麻烦，价格贵，不推荐。开口胎是最常见的，由外胎和内胎组成，往往价格更便宜，是大多数骑友的首选。最后是真空胎，也叫无内胎胎，是职业车手的最爱，这种胎不容易爆胎，不怕扎钉，不是特别大的孔洞自补液都可以补上，同时滚阻低路感较好，非常推荐。

2穿骑行服想要提升速度，赶紧把你的短袖T恤、卫衣、风衣统统换掉这类衣服非常兜风，会加大风阻，而更推荐紧身的骑行服，能帮你把风阻减到最小最后建议骑行服尺码选小一号，比如你日常穿L码的衣服，那骑行服可以选M码除了骑行服之外，还有气动头盔和骑行袜都是可以提升均速的利器

三上锁鞋我知道肯定会有很多骑友说锁踏对速度的影响几乎为零，但它确实可以让你功率输出更高效研究认为上索踏可以将踩踏效率提升20%到40%想象一下你在高速骑车，路面有颠簸或摇车时脚步突然踩空会有多么危险并且穿锁鞋还能矫正你的错误骑行姿势

4升级碳轮骑行圈有句老话，穷玩车架富玩轮。碳轮对比铝轮最大优势就是轻和快。国外有实验证明，高矿碳轮在时速40公里的情况下，骑完40公里能比铝轮快40秒。你知道吗？很多职业车手比赛前都会剃腿毛，其实也是为了减少空气阻力。如果一个骑手剃掉腿毛，在时速40千米每小时的情况下，行驶40公里能快约70秒。如果你已经花了几千块升级轮组、车架、头盔，却还留着满腿腿毛，那你真的亏大了。抓紧把你的毛裤脱干净吧。你还有什么提速秘诀吗？评论区分享一下。
《骑行提速全攻略：从训练到装备升级》

骑行爱好者们都渴望提升速度，享受更畅快的骑行体验。本文将为你提供一份全面的骑行提速攻略，涵盖训练方法、装备升级等多个方面，助你在骑行中脱颖而出。

训练是提升骑行速度的关键。首先，要注重提升踏频。将踏频保持在80到90转，能有效提高骑行效率。可使用踏频器辅助训练，并设定固定齿比，如前二后5或前二后6，逐步加快踏频。同时，采用正确的踩踏方式，用前脚掌踩踏，能减少膝盖损伤，提升速度。

高强度间歇训练（Hide）也是提升速度的有效方法。通过一段训练加一段休息的方式，快速拉高心率，提升爆发力和心肺功能。建议每周至少进行两次，每次15到30秒全力冲刺，随后进行3到5分钟轻松骑行，重复4到10次。

除了训练，装备升级也能显著提升速度。功率重量比是骑行中的重要指标，减少体积、降低风阻可提升该指标。采用破风姿势、尝试下把位骑行，能有效降低风阻。找到靠谱的骑行搭子，如询问车店老板、在APP上搜索或在热门路线搭讪骑友，也能提升均速。

从车子下手升级外胎，选择轻量低滚阻的材质和结构，能减少力气消耗，提高速度。公路车轮胎有管胎、开口胎和真空胎三种类型，真空胎是职业车手的最爱，推荐使用。

穿紧身骑行服，减少风阻，尺码选小一号。气动头盔和骑行袜也能提升均速。上锁鞋可提高功率输出效率，将踩踏效率提升20%到40%，还能矫正骑行姿势。升级碳轮，其轻和快的优势能让你在骑行中更胜一筹。

总之，通过系统的训练和合理的装备升级，你也能轻松提升骑行速度，享受更快、更刺激的骑行之旅。
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